用途类别：	液化天然气加热汽化减压	型号：	YQK
规格：		商标：	弘创
包装：	普通	产量：

工业及民用节能环保型液化天然气LNG汽化站，LNG汽化调压站，LNG汽化减压站。LNG就是游人经天然气LiquefiedNaturalGas的简称，LNG的主要成分是甲烷。LNG是先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温－162度加压液化而成的液态天了，其本身无色无味，无毒且无腐蚀性，体积约为同量气态天然气的1/600.LNG汽化减压站/撬主要由：卸车系统，储罐系统，气化系统，BOG回收系统，EAG放散系统，LNG调压计量加臭系统，中央控制系统，安全放散系统等组成。LNG汽化调压站工艺流程：将LNG槽车内的液化天燃气，通过卸车位增压器把车内的液体卸到LNG贮罐内，使用时，利用贮槽的自增压系统，将贮槽的压力升高，然后排放在空温式汽化器进行气化（北方用户另需配置水浴式复热器，保证气化后的气体温度大于5度），最后通过加臭、调压计量装置送到管网。用完液体后，贮槽内气体贮存期间产生的气体排放到BOG加热器加热后送入总管网。LNG汽化站内的加热器一般还包括BOG加热器和EAG加热器。BOG是储罐在运行时产生的蒸发气体，EAG是气化站供气系统事故状态下的天燃气泄放或安全阀超压释放的放空气体。BOG加热器和EAG加热器一般采用立式结构的空温式气化器，BOG通过加热器被气化后的天然气分别通过不同管道输送到调压计量后，输送到用户使用。主要技术参数进口介质：NG出口介质：NG设计压力：1.7MPA工作压力：1.6MPA设计温度：－196度进口温度：－162度出口温度：接近于环境温度。卸车增压器LNG卸车增压器：增压能力根据日卸车量和卸车速度确定。卸车台单柱卸车速度一般按1~1.5h/车计算。常用的标态流量有：200、250、300、350、400、450、500、600、700、800m3/h。2、LNG储罐增压器：增压能力根据气化站最大供气能力确定。储罐增压器宜联合设置、分组布置，宜采用卧式。常用的标态流量有：100、150、200、250、300、350、400、450、500、600、700、800m3/h。西安弘创气体设备有限公司，qq：；地址：河北省南宫市经一路西侧